ข้อมูลพื้นฐาน
| หมายเลขรุ่น | ทีแอลทีที135-ซีพี |
| วัสดุ | Cu3 หรือ SS316 |
| ใบมีด | 3,4,5 หรือ 7 |
| การรับรอง | ISO90012000, BV |
| แพคเกจการขนส่ง | กล่องไม้ |
| เครื่องหมายการค้า | นักขับดัน |
| ต้นทาง | จีน |
| รหัส HS | 8487100000 |
| กำลังการผลิต | มากกว่า 100 ชุด/ปี |
รายละเอียดสินค้า
ข้อมูลพื้นฐาน
| หมายเลขรุ่น | TCLT/TLTT/TLTT-ซีพี | คุณสมบัติใบมีด | สนามคงที่หรือสนามที่ควบคุมได้ |
| ประเภทขับเคลื่อน | E-มอเตอร์/มอเตอร์ไฮดรอลิก/เครื่องยนต์ดีเซล | ประเภทการติดตั้ง | ไดรฟ์ L-,ไดรฟ์ Z-,การติดตั้งที่ยืดหยุ่น |
| เวลานำ | 1-3เดือน | ใบรับรอง | CCS/DNV-GL/ABS/BV/RINA/LR/CR/RMRS |
| แพคเกจการขนส่ง | กล่องไม้ | น้ำหนัก | 300-3000กก |
| เครื่องหมายการค้า | นักขับดัน | ต้นฉบับ | มณฑลเจียงซูประเทศจีน |
| รหัส HS | 8487100000 | กำลังการผลิต | มากกว่า 100 ชุดต่อปี |
มีการติดตั้งทรัสเตอร์แบบอุโมงค์ไว้ที่หัวเรือและท้ายเรือเพื่อสร้างแรงขับตามขวาง ใบพัดสามารถขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า มอเตอร์ไฮดรอลิก และเครื่องยนต์ดีเซล ส่วนขับเคลื่อนประกอบอยู่ในโครงสร้างอุโมงค์ทั้งหมด
ทรัสเตอร์อุโมงค์ CRP ทำให้ขนาดของเกียร์และกล่องด้านล่างเล็กลงอย่างมาก และกระปุกเกียร์ด้านล่างมีแนวโน้มที่จะคล่องตัวขึ้น ลดความต้านทานการไหลและเสียงรบกวน
ใบพัดหมุนสวนทางช่วยลดภาระของแบริ่งได้อย่างมาก และปรับปรุงความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือของการทำงานของทรัสเตอร์
คุณสมบัติ
กำลังสูงสุดสามารถเข้าถึง 3200kW
แรงขับสูงสุดอาจมาถึง 470KN
สามารถขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า มอเตอร์ไฮดรอลิก และเครื่องยนต์ดีเซล
สามารถเลือกระดับเสียงคงที่และระดับเสียงที่ควบคุมได้
เส้นผ่านศูนย์กลางของใบพัดสามารถเข้าถึงได้ 3.3 ม.
แอปพลิเคชัน
การใช้งานทั่วไปสำหรับเรือขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า เรือไฮบริด เรือตรวจการณ์ทางทะเล เรือไร้คนขับ เรือข้ามฟาก เรือท่องเที่ยว เรือโดยสารดีลักซ์ เรือคอนเทนเนอร์ เรือประมง เรือขนส่ง LPG เรือบรรทุก LNG เรือ PSV AHTS OSV เรือเดินทะเล และอื่น ๆ
ข้อมูลจำเพาะ
Thruster อุโมงค์ใบพัดเดี่ยว
| พิมพ์ | กำลังสูงสุด (กิโลวัตต์) | ใบพัด เส้นผ่านศูนย์กลาง (มม.) |
เส้นผ่านศูนย์กลางอุโมงค์ภายใน (มม.) | ความหนาของอุโมงค์(มิลลิเมตร) | ความยาวอุโมงค์(มิลลิเมตร) | แรงขับสูงสุด(KN) |
| ทีแอลทีที80 | 200 | 800 | 825 | 15 | 920 | 30 |
| ทีแอลทีที90 | 280 | 900 | 930 | 15 | 920 | 42 |
| ทีแอลทีที110 ทีแอลทีที-110-ซีพี |
375 | 1100 | 1130 | 15 | 1400 | 60 |
| ทีแอลทีที135 ทีแอลทีที135-ซีพี |
560 | 1350 | 1378 | 16 | 2000 | 84 |
| ทีแอลที150 ทีแอลทีที150-ซีพี |
680 | 1500 | 1535 | 25 | 2000 | 102 |
| ทีแอลทีที165 ทีแอลทีที165-ซีพี |
750 | 1650 | 1685 | 25 | 2000 | 112 |
| ทีแอลทีที185 ทีแอลทีที185-ซีพี |
950 | 1850 | 1890 | 25 | 2000 | 152 |
| ทีแอลที200 ทีแอลทีที200-ซีพี |
1300 | 2000 | 2040 | 25 | 2100 | 195 |
| ทีแอลทีที225 ทีแอลทีที225-ซีพี |
1560 | 2250 | 2290 | 25 | 2400 | 235 |
| ทีแอลที250 ทีแอลทีที250-ซีพี |
1750 | 2500 | 2550 | 30 | 2800 | 262 |
| ทีแอลทีที265 ทีแอลทีที265-ซีพี |
2050 | 2650 | 2700 | 30 | 2800 | 306 |
| ทีแอลทีที285 ทีแอลทีที285-ซีพี |
2450 | 2800 | 2845 | 30 | 2850 | 368 |
| ทีแอลทีที-300 ทีแอลทีที300-ซีพี |
2800 | 3000 | 3060 | 40 | 3100 | 420 |
| ทีแอลทีที-330 ทีแอลทีที330-ซีพี |
3150 | 3300 | 3360 | 40 | 3400 | 472 |
หมายเหตุ: TLTTXXX หมายถึงประเภท Thruster แบบอุโมงค์ใบพัดคงที่ และ TLTTXXX-CP หมายถึงประเภท Thruster แบบอุโมงค์ใบพัดที่ควบคุมได้
CRP (ใบพัดหมุนสวนทาง) อุโมงค์ Thruster
| พิมพ์ | กำลังสูงสุด (กิโลวัตต์) | ใบพัด เส้นผ่านศูนย์กลาง (มม.) |
เส้นผ่านศูนย์กลางอุโมงค์ภายใน (มม.) | ความหนาของอุโมงค์(มิลลิเมตร) | ความยาวอุโมงค์(มิลลิเมตร) | แรงขับสูงสุด(KN) |
| ทีแอลซีที25 | 18.5 | 225 | 250 | 8 | 450 | 2.8 |
| ทีแอลซีที37 | 37 | 370 | 400 | 10 | 600 | 6.0 |
| ทีแอลซีที50 | 90 | 500 | 520 | 12 | 900 | 14.0 |
| ทีแอลซีที60 | 132 | 600 | 625 | 12 | 1000 | 21.0 |
| ทีแอลซีที70 | 185 | 700 | 725 | 15 | 1250 | 29.6 |
| ทีแอลซีที80 | 280 | 800 | 825 | 15 | 1250 | 44.5 |
| ทีแอลซีที100 | 375 | 1000 | 1030 | 20 | 1400 | 60.0 |
| ทีแอลซีที120 | 560 | 1200 | 1230 | 20 | 1700 | 88 |
| ทีแอลซีที150 | 750 | 1500 | 1535 | 25 | 2000 | 120 |
| ทีแอลซีที165 | 950 | 1650 | 1685 | 25 | 2100 | 150 |
| ทีแอลซีที185 | 1300 | 1850 | 1885 | 25 | 2400 | 206 |
| ทีแอลซีที200 | 1560 | 2000 | 2040 | 30 | 2600 |
248 |
ใบรับรอง
เกี่ยวกับเรา
บริษัท เครื่องยนต์เดินเรือเดินทะเล Thrusleader ของเนเธอร์แลนด์ (Jiangsu) Co.Ltd. ก่อตั้งขึ้นในปี 2560 เพื่อเป็นฐานการผลิต บริษัทของเราเป็นที่ทำการด้านการวิจัยและพัฒนา วิศวกรรม และการผลิตโดยใช้ทรัพยากรการผลิตของจีนที่มีการพัฒนาในระดับสูง
พื้นที่การผลิตของบริษัทของเราอยู่ที่ประมาณ 10,000 ตารางเมตร และมีการประชุมเชิงปฏิบัติการด้านการประกอบและการทดสอบเฉพาะทาง ได้รับการรับรองด้วยใบรับรองระบบคุณภาพ GB/T19001-2016/IS09001, 2015 CCS และใบรับรองการรับรองระบบคุณภาพโรงงาน BV ศูนย์ R&D ของเราได้รับการสนับสนุนจากศาสตราจารย์ที่ปรึกษาหลังปริญญาเอกสองคน รวมถึงวิศวกรอาวุโสชาวยุโรปและจีนหลายสิบคน
เราออกแบบและผลิตเครื่องขับดันแบบอุโมงค์ เครื่องขับแบบอะซิมุท เครื่องขับแบบอะซิมุทที่ติดตั้งบนดาดฟ้า เครื่องขับแบบอะซิมัทแบบพับเก็บได้ พร้อมด้วยระบบควบคุมแบบทรัสเตอร์ขั้นสูง ผลิตภัณฑ์ทรัสเตอร์ของเรามีกำลังตั้งแต่ 30kW ถึง 6000kW เราสามารถบูรณาการและส่งมอบระบบทรัสเตอร์ของเราเข้ากับระบบกำหนดตำแหน่งแบบไดนามิกได้
สำหรับตลาดพลังงานหมุนเวียน เรานำเสนอระบบขับเคลื่อนด้วยพลังงานแบตเตอรี่ ระบบขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าแบบไฮบริด ระบบควบคุมเรือไร้คนขับ และตัวขับดันพ็อดตามคำขอพิเศษ
โครงการขับเคลื่อนทั้งหมดสามารถจัดส่งได้ภายใต้การอนุมัติจากสมาคมจำแนกประเภทหลักๆ เช่น: CCS, RMRS, ABS, BV, RINA, NK, DNV-GL, LR, CRS
เป้าหมายของเราคือการทำให้ Dutch Thrustleader Marine Propulsion เป็นแบรนด์ระดับโลก มุ่งเน้นลูกค้าเป็นอย่างสูง เชื่อถือได้ และสร้างสรรค์
ทำไมถึงเลือกพวกเรา?
- ผลิตภัณฑ์ของเราอยู่ในอันดับต้นๆ-และเราให้บริการที่เป็นเลิศ
- เรามุ่งมั่นที่จะรับประกันความมีชีวิตชีวาที่ยั่งยืนขององค์กร และมอบแรงผลักดันทางจิตวิญญาณที่แข็งแกร่งและการสนับสนุนทางวัฒนธรรมเพื่อการพัฒนาที่ดีของบริษัท
- ลูกค้าสามารถวางใจให้เรามอบโซลูชันที่คุ้มต้นทุน-กับผลิตภัณฑ์ Tunnel Thruster ของเรา
- บริษัทของเรามุ่งมั่นที่จะสร้างวัฒนธรรมการทำงานร่วมกันและการทำงานเป็นทีมภายในองค์กรของเรา
- เราเป็นผู้ผลิตผลิตภัณฑ์ Tunnel Thruster ที่เชื่อถือได้ในประเทศจีน
- หลังจากความพยายามอย่างไม่หยุดยั้ง เรารู้สึกยินดีกับอัตลักษณ์ระดับสูงในอุตสาหกรรมและลูกค้า และได้รับชื่อเสียงที่น่านับถือในสังคมด้วย L-Drive Tunnel Thruster ที่ยอดเยี่ยมพร้อมการนำเสนอที่ควบคุมได้และการกระทำที่จริงใจ
- ในฐานะซัพพลายเออร์และผู้ผลิต เราเสนอราคาที่แข่งขันได้
- บริษัทของเรามุ่งมั่นที่จะมอบคุณภาพและคุณค่าที่ยอดเยี่ยมให้กับลูกค้าของเราผ่านโซลูชั่นที่เป็นนวัตกรรมและการบริการลูกค้าที่โดดเด่น
- เรามีตัวเลือกการปรับแต่งที่หลากหลายสำหรับผลิตภัณฑ์ Tunnel Thruster ของเรา
- เราพัฒนาธุรกิจหลักของเราอย่างแน่วแน่ โดยมีการผลิตและการดำเนินงานของ L-Drive Tunnel Thruster With Controllable Pitch เป็นแกนหลัก
**การแนะนำ:**
สวัสดีพ่อค้าทุกท่านที่สนใจอุปกรณ์ทางทะเล! เราเป็นผู้ผลิตที่มีชื่อเสียงในประเทศจีน เชี่ยวชาญในการขายส่งผลิตภัณฑ์สำหรับลูกค้าที่อยู่นอกประเทศจีน วันนี้ เรารู้สึกตื่นเต้นที่จะแนะนำนวัตกรรมล่าสุดของเรา - L- Drive Tunnel Thruster พร้อมระยะพิทช์ที่ควบคุมได้ ผลิตภัณฑ์ล้ำสมัย-นี้ออกแบบมาเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพและความคล่องตัวของเรือเดินทะเลทุกประเภท ให้เราได้เน้นย้ำประเด็นสำคัญของ L- Drive Tunnel Thruster พร้อมระดับเสียงที่ควบคุมได้ซึ่งคุณไม่ควรพลาด
**1. แรงขับที่มีประสิทธิภาพ:**
L-Drive Tunnel Thruster พร้อมระยะควบคุมได้ของเราติดตั้งเทคโนโลยีขับเคลื่อนขั้นสูงที่ให้ประสิทธิภาพที่เหนือชั้นในการผลักเรือเดินทะเลผ่านน้ำ คุณสมบัติระยะพิทช์ที่ควบคุมได้ช่วยให้ผู้ใช้สามารถปรับใบพัดตามความต้องการเฉพาะ ส่งผลให้ได้แรงขับที่เหมาะสมที่สุดและลดการใช้เชื้อเพลิง
**2. ความคล่องตัวที่เพิ่มขึ้น:**
ด้วย L-Drive Tunnel Thruster การนำทางผ่านท่าเรือ ทางน้ำแคบๆ และบริเวณท่าเรือจึงกลายเป็นเรื่องง่าย ระบบระยะพิทช์ที่ควบคุมได้ช่วยให้ควบคุมทิศทางการแทงได้อย่างแม่นยำ ช่วยให้กัปตันสามารถเลี้ยวได้อย่างเฉียบคมและเคลื่อนที่ได้อย่างแม่นยำได้อย่างง่ายดาย ผลิตภัณฑ์นี้เป็นสิ่งที่ต้องมี-สำหรับเรือที่ปฏิบัติการในน่านน้ำที่คับคั่งหรือคับคั่ง
**3. โครงสร้างที่ทนทานและแข็งแกร่ง:**
เราเข้าใจถึงสภาวะที่ไม่เอื้ออำนวยที่อุปกรณ์ทางทะเลต้องทนทาน ซึ่งเป็นเหตุผลว่าทำไมเราจึงให้ความสำคัญกับความทนทานในการออกแบบ L-Drive Tunnel Thruster ของเรา สร้างขึ้นจากวัสดุคุณภาพสูง- ผลิตภัณฑ์นี้สร้างขึ้นเพื่อให้ทนทานต่อการใช้งานอย่างต่อเนื่องในสภาพแวดล้อมทางทะเลที่ท้าทาย วางใจได้เลย เครื่องขับดันอุโมงค์ของเราจะยังคงเชื่อถือได้และใช้งานได้ในปีต่อๆ ไป
**4. ติดตั้งและบำรุงรักษาง่าย:**
เราได้ปรับปรุงกระบวนการติดตั้ง L-Drive Tunnel Thruster ของเราเพื่อลดเวลาหยุดทำงานให้กับเรือของคุณ ผลิตภัณฑ์ของเราได้รับการออกแบบมาให้รวมเข้ากับระบบขับเคลื่อนที่มีอยู่ได้อย่างง่ายดาย ช่วยประหยัดเวลาและความพยายามในการติดตั้ง นอกจากนี้ งานบำรุงรักษาตามปกติยังตรงไปตรงมา ช่วยให้มั่นใจได้ว่าเครื่องขับดันอุโมงค์ของคุณยังคงอยู่ในสภาพดีเยี่ยมโดยใช้ความพยายามเพียงเล็กน้อย
**5. ต้นทุน-โซลูชันที่มีประสิทธิภาพ:**
การลงทุนใน L-Drive Tunnel Thruster พร้อม Pitch ที่ควบคุมได้เป็นโซลูชันที่คุ้มค่า-สำหรับการปรับปรุงประสิทธิภาพของเรือเดินทะเลของคุณ ด้วยการเพิ่มความคล่องตัวและประสิทธิภาพ ผลิตภัณฑ์ของเราสามารถช่วยให้คุณประหยัดต้นทุนเชื้อเพลิงและลดค่าใช้จ่ายในการดำเนินงานในระยะยาว ด้วยราคาขายส่งที่แข่งขันได้ของเรา คุณสามารถเพลิดเพลินกับคุณประโยชน์ของ-เทคโนโลยีล้ำหน้าได้โดยไม่ทำลายเงินในกระเป๋า
โดยสรุป L-Drive Tunnel Thruster พร้อม Pitch ที่ควบคุมได้ของเรา-เป็นผู้เปลี่ยนเกมในอุตสาหกรรมอุปกรณ์ทางทะเล แรงขับที่มีประสิทธิภาพ ความคล่องตัวที่เพิ่มขึ้น โครงสร้างที่ทนทาน ติดตั้งและบำรุงรักษาได้ง่าย และ-ลักษณะที่คุ้มค่าต่อต้นทุน ทำให้เรือลำนี้ต้องมี-สำหรับเรือใดๆ ที่ต้องการเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานบนน้ำ อย่าพลาดโอกาสที่จะอัพเกรดกลุ่มยานพาหนะของคุณด้วยผลิตภัณฑ์ที่เป็นนวัตกรรมของเรา ติดต่อเราวันนี้เพื่อเรียนรู้เพิ่มเติมว่า L-Drive Tunnel Thruster สามารถปฏิวัติการดำเนินงานทางทะเลของคุณได้อย่างไร
ป้ายกำกับยอดนิยม: l-ขับดันทรัสเตอร์แบบอุโมงค์ด้วยระยะพิทช์ที่ควบคุมได้ ประเทศจีน -ขับดันแบบอุโมงค์ด้วยระยะพิทช์ที่ควบคุมได้ ซัพพลายเออร์ โรงงาน
กรณีโครงการ
